小型混凝土泵車回轉支承是由內外圈、滾動體等構成，它是一種能夠承受綜合合載荷的大型軸承，可以同時承受較大的軸向、徑向力、傾翻力矩的機械所必需的重要傳到部件。其實，回轉驅動通常由蝸桿、回轉支承、殼體、馬達等部件構成。由于核心部件采用回轉支承，因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。其形式很多，但結構組成基本大同小異。那么小型混凝土...
2019-11-04
為了奪取專用車這塊巨大的蛋糕，各車企除了參展數量上創下新高外，在質上也拿出了十足的誠意。除了一汽解放四款專用車中包含一輛國六燃油動力的車型外，五大車企展出的專用車，全部為純電動產品。畢竟在市政作業領域，環保要求嚴苛，準入門檻很高，純電動力在環保方面有絕對性優勢。另外，專用車作業區域固定、時間范圍固定，可以完美規避電動車飽受詬病的...
2019-11-04
對于混凝土泵車的車主來說，減少成本支出，才能更快地實現盈利。而現實情況下，泵車在用車過程中會帶來高昂的用車成本，不單單是油費，還包括了泵車易損件的更換，以及日常的維修保養。特別是易損件的損耗是非常大的，據相關數據顯示，每泵送一方混凝土，易損件的損耗在2-3元左右，如果一臺泵車按照一年泵送10萬方混凝土來計算的話，易損件的成本支出大概...
2019-11-04
工程機械再制造迎來政策機遇,我國工程機械使用周期一般為8~10 年，從2008 年設備銷售高峰至今，大量設備需要更新換代。據行業估計，2017 年工程機械700 多萬臺的市場保有量中，將有約240 萬臺老舊設備被逐漸淘汰，這將為工程機械新機的銷售市場騰出有效的市場空間，為拉動工程機械的市場需求起到積極作用，但也對工程機械再制造產業提出了更高的要求...
2019-11-03
工程機械與智能化工業裝備分別適應了我國不同發展階段對人工的替代需求，兩者在發展初期存在很多共同點與不同點，工程機械十年的黃金發展可以為目前智能化工業裝備的發展提供思路。首先，與工程機械可以直接應用不同，工業機器人必須進行生產線系統集成才能應用，其次，國外龍頭品牌對待正在崛起的國內品牌態度不同。工程機械國內品牌發展初期，卡特彼勒、...
2019-11-03
在國際貿易環境復雜多變，國際投資形勢復蘇緩慢的背景下，盡管有一些企業把制造基地從中國轉移到成本更低的地區，但也有更多投資者看好中國市場未來的發展。在邁向全球價值鏈中高端的進程中，中國企業應在價值鏈的哪個環節開展競爭?從“中國制造”到“中國智造”，還需要做出怎樣的努力呢?多位企業代表在《論道》欄目中探討了這些問題。中國石油和化工行業...
2019-11-03
湖北華一專用汽車有限公司是一家專業的專用車制造廠家，廠家多年來一直專注于混凝土機械設備的研發設計、生產制造、銷售服務于一體的專業廠家，公司核心的混凝土攪拌車罐體封頭、筒體、葉片均采用合金鋼耐磨材質另加裝耐磨條(延長葉片使用壽命)，外形美觀、罐體攪拌勻質性好、進出料速度高、出料殘余率低、無論是用作混凝土攪拌，還是攪動輸送，均能卻?；?..
2019-11-01
