可以說車已經是最重要的交通工具之一了， 而且現在我們的生活條件變好了，肯定有很多人選擇買車， 但我相信很多業主都知道“買車很難養車”這個詞， 關于養車，大家一定有自己的方法， 定期維護和后期維護都很講究， 那么很多業主不知道同步帶什么時候更換， 說說同步帶壞之前會有什么征兆吧， 身邊的老司機：如果發現這一點，最好馬上更換。
首先，讓我們知道什么是同步帶， 皮帶是發動機的非常重要的零件，主要用于在曲軸和凸輪軸之間保持發動機氣門的開閥和活塞的工作， 同步帶是橡膠制的，像齒輪一樣沒有齒， 所以皮帶也有皮帶的好處， 那個幾乎沒有噪音，而且幾乎斷不了， 但是，切斷后影響會變大，一般來說，如果發動機閥門和活塞破損，發動機就會大修，汽車會變成報廢汽車， 同步帶還是需要小心地更換。
你首先需要知道如何檢查， 我們知道皮帶和發電機在同一邊，外面是用同步帶保護的， 我們定期拆下同步帶的蓋就能看到同步帶， 我覺得一般檢查2~3萬公里就行了， 跑了8-10萬公里需要馬上更換， 有時6萬公里需要更換。
而且我們不知道怎么檢查，所以每次定期去保養，讓別人順利檢查也沒辦法， 另外，我很樂意幫忙檢查， 即使有問題也可以催促交換， 他們自己也會增加業務，所以很方便。
如果自己在車檢的時候，旁邊的老司機說了最重要的話， 我們檢查車的時候，如果看到外觀有裂縫和損傷的痕跡，即使有細小的細紋也要馬上更換，以免造成大禍， 同步帶多少錢? 但是，如果汽車發動機損壞，損失就很大， 所以我們應該定期更換同步皮帶。
同步帶一般從車的行駛公里數和平時的使用頻率來看，車的維護手冊中有規定的行駛距離數，請參考， 同步帶斷裂時，其他重要部件破損，維護成本升高， 因此，嚴格遵循交換周期是最安全的。
