隨著駕照門檻越來越低，路上的司機也多了起來，其中不乏一些“馬路殺手”，今天小編就帶你看出哪些是老司機，開車有這6個習慣的肯定是高手，老司機也頂多占4個，一個不占別上路了，太危險!

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　　第一，過減速帶時雙輪緩慢通過。在路上經常會遇到減速帶，有些人會不減速很快地通過，這樣不光坐在車內的人會感到強烈震感，還會對車輛造成沖擊，如果是底盤低的車輛，容易對底盤造成損害。而有的人為了減少震感，會使用單輪通過，因為單輪通過時車輛兩邊受力不均勻，會傷害懸架，使懸架變形，嚴重的還會使輪胎錯位，以后車輛的減震受損，效果也大打折扣，因此我們要使用雙輪緩慢通過，這樣雙輪經過時車輛受力均勻，降低由于顛簸對車輛導致的損害。

　　第二，雨雪天時要打開霧燈。有些車友喜歡改裝車，把霧燈拆掉改為別的顏色，改裝后的霧燈雖然好看，但穿透力低。雨雪天氣惡劣，視線受限，給司機在行駛過程中帶來駕駛威脅。而汽車原裝的黃色霧燈穿透力強，惡劣天氣時在行駛過程中打開前后霧燈，可以使對面和后方車輛早些看見你，也是一種自我保護。

　　第三，司機與乘客都佩戴安全帶。我國交通安全法明確規定不佩戴安全帶會扣駕駛分，我們都知道，安全帶的作用是固定車上人員，在車輛發生碰撞時防止駕駛員與乘客與車輛發生二次碰撞，甩出車外，但是有的人會嫌勒得慌不系安全帶，這樣是不好的，如果發生車禍后果不堪設想。

　　第四，右腳不放油門。在踩完油門以后，腳要馬上放在剎車上，以免遇到緊急情況一著急把油門當成剎車踩了，導致車禍發生。

　　第五，行駛過程中與前方車輛保持一定的行車距離，這樣前方減速時我們可以減少剎車次數，提升安全系數的同時也可以節約燃油的使用，如果與前方車輛離得太近的情況下，容易走走停停，頻繁加減速此時既傷車又費油。

　　第六，巧用人行道的紅綠燈。在開車的時候遇到紅綠燈路口，但是此時前面有大車擋住了紅綠燈看不到怎么辦呢?這時可以通過人行道的紅綠燈來判斷是否可以通行。在駕駛車輛過程中一定要認真、謹慎，不然一不留神就容易發生意外，因此我們平常在開車時一定要養成良好的習慣。