汽車輪胎的使用年限并沒有非常明確的規定，主要看行駛距離和輪胎的質量。那么，我們應該憑借哪些因素來決定是否該換輪胎了呢?

　　1剎車距離輪胎的磨損程度關系到一個關鍵，剎車距離。一般在花紋吃掉一半時大家就應該更換輪胎，汽車輪胎花紋是為了增加阻力，而不是為了“好看“如果已經磨平，那么剎車阻力減小容易打滑，有的人等汽車輪胎磨出來鋼絲再換輪胎，這是非常危險的!

　　2扎胎次數私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上，其實也可以換了，特別是側壁受傷的輪胎。真正要磨到十幾萬公里輪胎，私家車基本上也要報廢了。一般私家車一年也就是2-3萬公里的路程，有些愛車之人一年也就開一萬公里。所以，私家車輪胎磨損量很少，都是隨著時間換胎。7-8年就可以換胎了。10年的話只跑城市公路問題不大。

　　3提前預防輪胎老化私家車輪胎一般跟里程無關，只跟時間有關。如果基本上停在露天停車場，4年就要考慮換胎。如果停在車庫里的，6年也要換了，因為胎面橡膠已經老化了。任何時候，如果發現輪胎側面有細小裂紋了，就要馬上換胎。

　　4時刻注意胎壓過高或過低的胎壓都會傷胎減少使用壽命，合理的胎壓不僅可以保障最佳抓地力，還能降噪節油。不同的車輛、不同品牌的輪胎、不同的位置(前后軸)，胎壓會有不同。這里肯定要以汽車使用說明書上的胎壓值作為參考，在車門柱側也有胎壓建議值。因為每輛車的懸掛和重力分配不一樣，根據說明書來調節是沒錯的。一般來講，冷車狀態下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都屬于正常范圍。有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的，如果胎壓過低，胎側變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2

　　5個注意事項，延長輪胎使用壽命!

　　1 避免原地打方向 原地打方向會令輪胎的磨損集中在同一個接觸面上，造成輪胎局部嚴重磨損，縮短使用壽命。因此，車主應該在輪胎滾動時打方向。這樣，地面給輪胎帶來的才是全方位且均勻的正常磨損。

　　2 避免騎路肩和過坑洞 在車輛騎上路肩的過程，輪胎會受到擠壓，容易導致輪胎側面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包;路面的坑洞同樣要避開。當輪胎碾過坑洞時，輪胎同樣會受到擠壓。如果一定要騎路肩或過坑洞，盡量放慢車速。

　　3避免蹭胎壁 輪胎側面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴重的話也會造成輪胎鼓包，帶來爆胎隱患。車主在靠邊停車時，應多留心車輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。

　　4保持合適的胎壓 合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，大家應養成定期檢測胎壓的習慣，隨時了解胎壓狀況。(胎壓標準可參照車輛的胎壓標簽。)

　　5四條輪胎互相調換 由于汽車前軸與后軸的載重并不相同，為了讓四條輪胎的磨損均等，延長使用壽命，建議車主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置。也可視輪胎磨損情況，決定是否調換。