在汽車行業(yè)中，貨運車和乘用車一直在汽車市場中占主導地位，近幾年隨著經(jīng)濟的發(fā)展，專用車的市場需求量逐年增加，那么專用車的市場發(fā)展都受那些因素的影響呢?今天咱們就來分析一下。
1.相關政策影響
這幾年，國家密集發(fā)布和實施了一系列的政策措施，在投資和準入管理方面、優(yōu)化運輸環(huán)境方面、提升產(chǎn)品管理方面以及新能源專用車推廣方面進行規(guī)范和引導，對專用車市場產(chǎn)生了積極影響，比如《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》、《關于加快道路貨運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進高質(zhì)量發(fā)展的意見》、《機動車運行安全技術條件》、《危險貨物道路運輸安全管理辦法》等等。
2. 柔性混線生產(chǎn)滿足個性需求
專用汽車生產(chǎn)勞動密集、自動化程度較低，并且由于產(chǎn)品種類眾多，在一條流水線很難實現(xiàn)多個產(chǎn)品共線生產(chǎn)。在行業(yè)提質(zhì)、增效、智能制造與傳統(tǒng)制造相融合的背景下，新一代專用汽車生產(chǎn)企業(yè)通過模塊工作島的生產(chǎn)形式，實現(xiàn)多款車型的柔性混合線生產(chǎn)，打破傳統(tǒng)流水線的理念，利用有限的模塊滿足客戶的個性化需求。
3. 新媒體擁抱傳統(tǒng)生產(chǎn)制造
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)定位目標客戶的方式變得更具有挑戰(zhàn)性。客戶邀約由傳統(tǒng)的線下會議，線上推廣，逐步向自媒體和新媒體(抖音、快手等平臺)拓展。企業(yè)銷售渠道不止通過經(jīng)銷商、直營店等模式，也通過新媒體平臺。可以預見傳統(tǒng)企業(yè)會逐步完成與新媒體的融合，衍生出更多的服務模式提升產(chǎn)業(yè)效率，適應市場需求。
4. 制造型企業(yè)向服務型企業(yè)轉(zhuǎn)型
在新的市場變化下，傳統(tǒng)企業(yè)面臨更多的市場挑戰(zhàn)，從世界經(jīng)濟發(fā)展的趨勢來看，越來越多的生產(chǎn)業(yè)從提供產(chǎn)品到提供產(chǎn)品和服務，再向提供服務解決方案轉(zhuǎn)變，服務化已成為制造業(yè)發(fā)展的重要方向，制造業(yè)呈現(xiàn)出“服務為主導”的發(fā)展趨勢，專用汽車行業(yè)競爭激烈，新企業(yè)加入速度遠高于行業(yè)需求增長速度，做好企業(yè)轉(zhuǎn)型升級刻不容緩。
那么在各方面因素的影響下，專用車發(fā)展將趨向智能化、輕量化、物聯(lián)網(wǎng)化等方面發(fā)展，也將為我國的經(jīng)濟發(fā)展帶來更加有利的影響。
