在專用車里，雨刮器也是一個更換得比較勤的一個汽車配件，一般半年或者一年更換一次。因為雨刮是用膠條來刮拭玻璃的，膠條主要成分就是橡膠，通過硫化處理、添加各種填充、抗老化的添加劑做成基底，再經過氯化處理，表面噴上一層涂層就完成了。現在的雨刮以天然橡膠為主，有些會混入一些三元乙丙橡膠、或者氯丁橡膠混合制成。膠條在日常雨刮的使用過程中，...
2021-12-30
DPF通過擴散、攔截、重力、慣性碰撞等方式捕集發動機排氣中的顆粒物。DPF內收集的柴油機尾氣碳粒（soot）核心是固態碳(C)，外面含有因發動機燃燒不完全產生的聚合物。發動機燃燒越不充分，燃油和潤滑油品質越低，就越容易產生更多的聚合物，含有潤滑油或燃油添加劑元素的鹽分被阻擋在DPF內，其主要的成分為鈣鹽、硫酸鹽、含鋅的鹽以及磷酸鹽，進而導致DPF...
2021-12-21
今天在某卡友群里，我看到幾位卡友正在抱怨自己的車輛暖風不足，凍手凍腳，開車很難受，那么，暖風不熱，應該檢查哪些地方呢？今天的卡家小百科，我們就來說是暖風不熱的檢查方法。只要是內燃機車輛，暖風全部依靠發動機的余熱來提供，而余熱則依靠冷卻液來傳遞。暖風不熱，首先檢查發動機冷卻系統是否正常。
2021-12-16
大氣中含有三種密度不同的基本顆粒污染物，即灰塵、殘渣和碳粒。在開放式高速公路上，其灰塵含量較農村和建筑區低。在灰塵濃度較大的區域如工地、風沙區域，空氣濾清器的檢驗和更換頻率要高一些。而在高速公路和交通擁擠的區域，因為汽車排放物集中，所以其空氣中碳的含量明顯偏高。
2021-12-08
在專用車的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到車輛的技術性能，導致潤滑油、燃油的浪費、消耗動力，影響車容整潔，造成環境污染。由于漏油、機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。專用車的司機朋友們要想用車無漏油煩惱，就來跟小編一起預防專用車漏油的有效措施吧
2021-11-30
如果上述的兩個部位都沒有問題，但是仍舊出現平板運輸車剎車過熱的情況，很有可能是剎車片過薄導致制動凸輪軸行程過長頂死制動蹄無法回位，或者制動回位彈簧斷裂脫落，制動蹄下半部分與制動鼓接觸摩擦升溫。另外，輪轂失圓、軸承的間隙過大或者過小、軸承走外緣、半軸導管變形、多加半軸油封、繼動閥卡滯、總泵卡滯、輪轂潤滑脂過多或者質量不行，都會是引...
2021-11-26
當專用車蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化時，就會出現臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。那個時候您可以考慮更換蓄電池。3、當極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損，您啟動時會發現啟動機突然轉動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處冒煙。4、當專用車飛輪齒圈的嚙合切入面變形的時候，就會出現啟動時啟動機驅動...
2021-11-17
