馬上就要進(jìn)入到年底了，2020年開年實在是太艱難了，眼看著離過年也就100來天的時間，貨車司機(jī)都想用這年底的時間多掙點錢，起早貪黑，跑夜路也是常態(tài)，因為夜間路況特殊，視線不好，所以最近的貨車司機(jī)們在夜間出事故，頻率也越來越高。
▎貨車駕駛員夜間高速引發(fā)事故
這起事故發(fā)生在山東膠州灣高速，當(dāng)時是稱為有人的報警，在膠州灣高速上53公里處，兩輛貨車發(fā)生碰撞事故。這個時候已經(jīng)快要夜間11點，高速交警接警情之后，迅速到達(dá)事發(fā)地點，只見現(xiàn)場一片狼藉，放有涂料的鐵皮桶灑在地上占了2/3高速路。
經(jīng)過交警調(diào)查認(rèn)定后面的貨車負(fù)有事故的全部責(zé)任，因為在夜間未保持安全的車距，結(jié)果前面突然意外情況而候車的貨車司機(jī)急打方向盤想要變道，結(jié)果導(dǎo)致危險險些側(cè)翻，又撞上了前車，最后發(fā)生了車禍，幸運(yùn)的是兩個駕駛員并沒有受傷。
但是這次車禍仍然造成了高速4小時無法正常通行，因為貨車上的涂料膩子粉等貨物十分難清理，最后消防路政部門經(jīng)過4個多小時才清理完畢。
▎大貨車夜間側(cè)翻，群眾警察全力營救
事情發(fā)生的地點是在安徽，也是在剛剛進(jìn)入秋天的時候。發(fā)生在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道移位的大貨車突然側(cè)移進(jìn)旁邊的溝內(nèi)。
大貨車司機(jī)被困在駕駛室不能動彈，而這個時候因為碰撞導(dǎo)致大貨車的油箱撞出了一個洞，正在漏油，如果稍有不慎便會引發(fā)火災(zāi)或者是爆炸的情況，現(xiàn)場十分危急。
接到群眾報警之后，警察迅速趕到現(xiàn)場，一邊疏散周邊的人，一邊和幾位熱心的人群全力搶救，將近半小時左右，司機(jī)才被救出送往醫(yī)院救治，索性司機(jī)最后脫離生命危險。而油箱漏油也得到有效的控制，并沒有造成其他的人員傷亡。
夜間行駛本來路況就不好，不僅對于貨車司機(jī)，對于其他的交通參與者，尤其是缺乏駕駛經(jīng)驗的小轎車司機(jī)來說，他們的一舉一動也會影響到別人。
而大貨車盲區(qū)多，駕駛艙高，車輛自身重，如果再拉上貨物需要更遠(yuǎn)的制動距離，因此一旦發(fā)生車禍往往后果更嚴(yán)重。管不了別人，也先得管好自己，在夜間行駛的時候，大貨車司機(jī)一定要做到下面這幾點。
1.保持充沛的精力
這一點非常重要，也是避免危險的基礎(chǔ)。開車是注意力高度集中的一件事情，如果白天沒有休息好，或者是因為秋冬季節(jié)感冒頻發(fā)，覺得自己身體不舒服而影響了思維，這個時候就一定要避免夜間行車。
夜晚的路況，再加上自己腦袋昏昏沉沉，無法保持精力充沛而導(dǎo)致事故，發(fā)生的幾率增加。相信這也是每個貨車司機(jī)不愿意看到的。
2.注意控制車輛的速度
其實許多貨車司機(jī)在夜間出事故，就是因為沒有控制車輛的速度，本來夜間視線就不好，即使車燈照的再亮，旁邊的路燈再亮，也肯定不像白天視野盲區(qū)會增大，再加上夜晚的注意力肯定不像白天那么集中，人容易有一種疲勞感。
因此一旦發(fā)生事故往往緊急反應(yīng)，來不及再加上速度過快，導(dǎo)致車輛追尾，碰撞事故頻繁發(fā)生，所以夜間行駛一定要控制車輛的速度。注意和前方車輛保持更遠(yuǎn)的跟車距離，以防止意外發(fā)生。
3.注意預(yù)判路況
無論是走熟悉的道路還是不熟悉的道路，貨車司機(jī)在夜晚一定要學(xué)會預(yù)判路況，如果前面遇到路口，即使沒有人沖出來，也看不到任何車輛的光線，這個時候也一定要注意減速。
道路兩旁停著車輛或者是有障礙物，一定要注意前方出現(xiàn)鬼探頭的事件。發(fā)生事故是每個人都不愿意看到的，因此貨車司機(jī)要學(xué)會根據(jù)經(jīng)驗去預(yù)判路況，想象一下可能的情況，預(yù)先采取措施。
4.正確使用車燈，別亂用遠(yuǎn)光燈
這個問題說了又說，但是許多貨車司機(jī)好像總是對這種告誡并不是特別的在意，經(jīng)常看到夜間行駛的大貨車仍然打著遠(yuǎn)光燈。不少夜間的車禍?zhǔn)录际怯捎谶h(yuǎn)光燈而造成的，在過交叉路口的時候要將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簟?/p>
要科學(xué)的使用示寬燈以及近光燈。正確的使用燈光不僅是對于貨車司機(jī)的保護(hù)，更是對于其他交通者的提醒。為自己的安全負(fù)責(zé)，也為別人的安全負(fù)責(zé)。
5.盡量不要超車
太多貨車司機(jī)在駕駛的時候有一個壞習(xí)慣就是喜歡超車，但是在夜間，因為路況復(fù)雜視線不好，所以不要試圖超車。有人說說得好，超車這個東西超的好，比別人快一秒除非是在絕對安全的情況下，而且是路況很熟悉。
如果不確定當(dāng)時的情況，就不要盲目的超車。因為你不知道意外和明天其中先到夜間行駛，本來事故發(fā)生的幾率就高，再加上不適當(dāng)?shù)囊莆涣?xí)慣，自然會導(dǎo)致事故頻發(fā)。
大多數(shù)貨車司機(jī)都是男性，血氣方剛，尤其是夜間戰(zhàn)斗仗著自己的經(jīng)驗豐富，走南闖北，覺得自己的車技好，殊不知大多數(shù)車禍都是在這種疏忽和極度自信的情況下發(fā)生的。所以提醒各位卡車司機(jī)朋友，最好在夜間行駛時，嚴(yán)格遵守以上的夜間行駛的五大習(xí)慣。
