華一專汽的技術售后人員在給客戶進行售后服務的時候，經常會遇到客戶設備出現液壓油乳化的情況，液壓油乳化的主要原因是液壓系統內進水導致，時間久了之后摻水了的液壓油就會形成液壓油的乳化。

C&C聯合眾卡前四后八混凝土攪拌罐車

　　技術售后服務人員發現水分進入液壓系統有以下幾個原因導致：

　　①在潮濕的環境進行工作， 空氣中的水分因冷熱交替而凝結，變成水珠落入油中;

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　?、垡虮盟陀透酌芊鈸p壞，攪拌馬達損壞，水分帶入油中;

　　④日常保養，清洗、換油、維修過程中帶入水分。

混凝土攪拌車液壓系統

　　防止油液乳化，首先就要防止水分進入液壓系統，在車子出廠時焊接、聯接部位一定要按照規定生產制造，嚴格確保生產質量合格，另外也要求我們在使用和維修中，采取一些防水措施：

　　一、及時排水，建議每次工作前開放水閥放一次水;

　　二、在條件充許的情況下，在油溫過高時，可往泵送油缸封閉腔和冷卻器上澆水，降低油溫，防止高溫氧化物產生。也可采取減少油泵排量的方式降低系統溫度。

　　三、盡量避免在雨天換油，如果在雨天換油，應采取措施防止雨水進入油箱，雨天維修時，要做好油箱防水措施。

　　四、早期的液壓系統進水，可以用過濾機進行分離，或者打料過程中，在最后不開風扇，打料半個小時，收車以后冷卻靜置一段時間，油水分離以后再排水，已經乳化的設備換油以后，必須定期排水，防止再次乳化。