導致混凝土泵車堵管的原因有哪些?
1.第一次泵送混凝土前未用砂漿潤滑管壁。
2.石子級配不好或石子超徑過多。超徑石子擠到一起時，在管內起拱而堵塞管路。或是石子級配和混凝土砂率不準。砂率過小或過大都會增大其對管壁之間的摩阻力。
3.管道連接原因導致的堵管。泵機料斗下部進料口的橫向閥與連接之間的磨損嚴重，間隙增大，水泥砂漿因回路倒流到泵機料斗內，使輸送管內的壓力降低，同時使混凝土發生離析現象，增大對管壁的摩阻力。
4.石子吸水率大，在壓力下能吸收更多的水分，增大坍落度損失。混凝土攪拌不均勻，水泥成塊，未松散成水泥漿。
5.坍落度過大或過小。坍落度過大時，石子與砂漿分離，尤其是經過長距離運輸之后，離析更為嚴重，使石子集中，摩阻力增大，坍落度過小時，同樣會增大對管壁的摩阻力。
6.施工現場加水，導致混凝土離析，一旦泵送出現暫停，就會導致堵泵。泵送停歇時間過長，管中異物未除盡。一般如超過 1.5 小時，就容易堵管。
7.操作人員精力不集中，泵送速度不合理，余料量控制不適當。泵車司機技術不熟練，或對泵機缺乏經常性維修，不能保持泵送系統處于完好狀態。
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