混凝土天泵在今天的生活中很常見(jiàn)，在各種施工現(xiàn)場(chǎng)都有非常廣泛的應(yīng)用。我們都熟悉混凝土天泵可以大大提高混凝土的輸送效率，大大提高了施工效率。現(xiàn)在，新農(nóng)村建設(shè)的步伐正在加快，在農(nóng)村目前公路的情況下，水泥混凝土天泵更能發(fā)揮車型和性能的特點(diǎn)，因此，在農(nóng)村建設(shè)中，往往可以看到混凝土天泵的奮斗身影。同時(shí)由于泵送過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，那么如何減小天泵車泵送布料過(guò)程中的振動(dòng)呢?相信在農(nóng)村的混凝土天泵施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題。
華一專汽的技術(shù)人員經(jīng)常指出：在施工過(guò)程中，混凝土天泵的振動(dòng)經(jīng)常發(fā)生，減震原理屬于主動(dòng)軌道泵送倒車頻率到動(dòng)臂油缸壓力循環(huán)補(bǔ)償，達(dá)到最小振動(dòng)量的結(jié)束。實(shí)際工作原理和現(xiàn)場(chǎng)性能測(cè)試，可以大大減少振動(dòng)量。那么混凝土天泵減震操作方法如下：
在調(diào)整參數(shù)的情況下，混凝土天泵可以通過(guò)SMS將新參數(shù)信息反饋給服務(wù)人員。調(diào)整必須處于遠(yuǎn)程控制狀態(tài)。此時(shí)，控制面板中的所有按鈕(包括喇叭按鈕)都處于故障狀態(tài)。
當(dāng)混凝土天泵的臂架展開時(shí)，補(bǔ)償油缸的接頭保證具有一定角度(170)。通常，為了節(jié)省蓄能器的能量，應(yīng)該減少振動(dòng)控制裝置的磨損，當(dāng)以小排量或高水平泵送時(shí)，系統(tǒng)可以關(guān)閉。如果橫向泵送位移較大，動(dòng)臂端部振動(dòng)會(huì)較大，可以選擇打開振動(dòng)控制系統(tǒng)，一般來(lái)說(shuō)，振動(dòng)會(huì)得到有效緩解。
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