底盤配置:東風D913&T702駕駛室，玉柴270馬力YC6A270-50國五發動機，陜齒大八檔變速箱，5 5T前橋、10T后雙橋，300mm大梁、11 00R20鋼絲胎。
關鍵部件采用國際知名品牌的力士樂、川崎等優質配件供應商的配件，確保制造的小型臂架泵車質量可靠、安全、穩定、便捷；泵送吸料強、壓力大、平穩、不易堵管；易損件輸送管及砼活塞的壽命更長久。
采用HG785D的高強度結構鋼臂架、德國原裝純進口的力士樂主油泵和單相平衡閥、意大利艾奇畢斯回轉平衡閥和支腿液壓鎖等使制造的小型臂架泵車具備國際品質、超長使用壽命、性能穩定、故障率低、性價比高。
三一原廠智能遙控控制器，重量輕，攜帶方便，操作簡單易學，可遠距離操作，抗干擾能力強，運算速度更快、更準確、更穩定、防塵防水能力更好；電控換向智能控制臂架的運動方位方向可讓布料桿準確到位。
運用成熟的結構設計方案，采用優質高強度結構鋼讓泵車使用壽命更長久；重要結構部位均通過有限元計算校核；依據國家標準和歐美標準對臂架水平360度旋轉等測試其穩定性；支撐腿跨距大，泵車穩定性高。
| 39米東風后雙橋臂架泵車整車參數 | |||
| 車輛名稱： | 混凝土泵車 | 中文品牌： | 華專一 |
| 車輛型號： | EHY5250THB | 企業名稱： | 湖北華一專用汽車有限公司 |
| 底盤型號： | EQ1250GLJ | 企業地址： | 隨州市經濟開發區城東新區工業園 |
| 底盤品牌： | 東風牌 | 軸數： | 3 |
| 燃油類型： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 臂架系統 | |||
| 臂架最大垂直高度(m) | 39.00 | 臂架水平布料半徑(m) | 31.40 |
| 布料深度（m） | 23.0 | 各節臂轉動角度（°） | 90/180/230/200 |
| 前支腿橫跨距離（mm） | 5450 | 后支腿橫跨距離（mm） | 5370 |
| 支腿打開方式 | 伸縮式、后擺腿 | 尾膠管長度（m） | 3 |
| 混凝土輸送管直徑 | 125（內徑） | ||
| 電氣控制系統 | |||
| 控制電源 | 24V | 控制模塊 | SYMC |
| 工作電壓 | 24V | 中間電器品牌 | 松下 |
| 無線遙控器品牌 | HBC或三一智能 | ||
| 液壓傳動系統 | |||
| 液壓系統類型 | 開式 | 系統工作壓力 | 31.5 |
| 主液壓油泵品牌 | 德國力士樂 | 主油泵型號 | K3V140 |
| 主油泵排量 | 190+130 | 吸、回油濾芯品牌 | 黎明液壓 |
| 臂架平衡閥品牌 | 德國力士樂 | 支腿多路閥品牌 | 臺灣油力 |
| 液壓鎖品牌 | 力士樂或艾奇比斯 | 油缸液壓密封件品牌 | 德國派克 |
| 液壓油箱容積（L） | 380 | 液壓油冷卻方式 | 風冷 |
| 主油缸 | 長沙協力 | 分動箱品牌 | 德國斯寶或株齒 |
| 回轉減速機品牌 | 三一專供 | 軟管接頭品牌 | 伊頓 |
| 泵送系統 | |||
| 混凝土分配閥形式 | S管式 | 最大理論輸送量（高壓/低于） | 40/70 |
| 混凝土活塞品牌 | 三一專供 | 最大混凝土出口壓力（mpa） | 高壓12/低壓7 |
| 輸送缸內徑/行程 | 230mmx1600mm | 最大上料高度（mm） | 1380 |
| 料斗容積（L） | 500 | 可泵送混凝土塌落度（mm） | 140-230 |
| 允許最大骨料尺寸（mm） | 40 | 潤滑方式 | 集中潤滑 |
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